Сто лет в жизни океана

Наблюдения путешественников свидетельствуют, что вплоть до середины XX в. океан практически не менялся: он был чист и наполнен жизнью. Его цвет менялся только под влиянием солнца и ветра, и лишь встречные суда, киты, дельфины, рыбы и птицы привлекали внимание путешественников.

Вот какой увидел Атлантику известный русский писатель И. А. Гончаров во время плавания на фрегате "Паллада" в 50-х годах XIX в.: "Здесь я в первый раз понял, что значит "синее море", а до сих пор я знал об этом только от поэтов... Синий цвет там, у нас, на севере - праздничный наряд моря. Там есть у него другие цвета, в Балтийском, например, желтый, в других морях зеленый, так называемый аквамариновый. Вот, наконец, я вижу и синее море... Это не слегка сверху окрашенная вода, а густая яхонтовая масса, одинаково синяя на солнце и в тени. Не устаешь любоваться, глядя на роскошное сияние красок на необозримом окружающем нас поле вод...

Мы прилежно смотрели на просторную гладь океана и молчали, потому что нечего было сообщить друг другу. Выскочит разве стая летучих рыб и, как воробьи, пролетит над водой... Исчезнет это явление - и все исчезнет, и опять хоть шаром покати. Сон и спокойствие объемлют море и небо, как идеал отрадной, прекрасной, немучительной смерти, какою хотелось бы успокоиться измученному страстями и невзгодами человеку. Оттого, кажется, душа повергается в такую торжественную и безотчетно сладкую думу, так поражается она картиной прекрасного, величественного покоя. Картина оковывает мысль и чувство. Все молчит и не колыхнется в душе, как и вокруг".

Русский писатель К. Станюкович был морским офицером. В 80-90-х годах XIX в. он неоднократно пересекал Атлантический и Тихий океаны на парусном корабле. Его наблюдения легли в основу морских рассказов и автобиографического романа "Вокруг света на "Коршуне": "Пусто кругом: ни паруса, ни дымка на горизонте! Куда ни взглянешь, все та же безбрежная водная равнина, слегка волнующаяся и рокочущая каким-то таинственным гулом, окаймленная со всех сторон прозрачной синевой безоблачного купола. Воздух мягок и прозрачен; от океана несет здоровым морским запахом.

Пусто кругом.

Изредка разве блеснет под лучами солнца яркой чешуйкой, словно золотом, перепрыгивающая летучая рыба, высоко в воздухе прореет белый альбатрос, торопливо пронесется над водой маленькая петрель, спешащая к далекому африканскому берегу, раздастся шум водной струи, выпускаемой китом, и опять ни одного живого существа вокруг. Океан да небо, небо да океан - оба спокойные, ласковые, улыбающиеся.

Во все плавание от берегов Калифорнии до Гонолулу... океан был необыкновенно милостив и любезен и рокотал, переливаясь своими могучими, темно-синими волнами тихо и ласково, словно бы добрый дедушка, напевающий однообразно-ласкающий мотив...

Горячие лучи солнца переливаются на верхушках волн золотистым блеском, заливают часть горизонта, где порой белеют в виде маленьких точек паруса кораблей, и играют на палубе "Коршуна", нежа и лаская моряков. Ровный норд-ост и влага океана умеряют солнечную теплоту. Томительного зноя нет; дышится легко, чувствуется привольно среди этой громадной волнистой морской равнины".

Океан оставался чистым и пустынным еще в середине XX в. Вот каким увидела Тихий океан в 1947 г. экспедиция известного норвежского ученого-путешественника Тура Хейердала во время плавания на "Кон-Тики": "Когда мы наконец выбрались на голубые океанские просторы, где под южным солнцем величественно перекатывались огромные валы, чуть сморщенные мелкой рябью, можно было наблюдать целые стаи сверкающих в воздухе летучих рыб; они летели по прямой линии, пока не оказывался израсходованным запас скорости, после чего снова исчезали в воде...

Океан таит в себе много неожиданностей для того, кто живет на его поверхности и подвигается по ней медленно и бесшумно...

Мы бороздим море, стуча моторами и поршнями, а потом возвращаемся и заявляем, что в море совершенно пустынно.

Что касается нашей экспедиции, то не проходило дня, чтобы нас не навестили любопытные гости, - они так и сновали вокруг, а некоторые из них, как макрели и лоцманы, настолько освоились с нами, что сопровождали плот через весь океан, не отставая ни на шаг ни днем, ни ночью...

Не только киты проплывали под нашим плотом. Стоило приподнять циновки, на которых мы спали, и в щелях между бревнами можно было видеть хрустально чистую голубую воду. Глаз примечал то грудной, то хвостовой плавник, промелькнувший мимо, а то и целую рыбу...

Синее-синее море простиралось вокруг нас, такое же синее, как небо над нами; встречаясь на горизонте, они сливались в одну сплошную синеву. Порой нам казалось, что мы свободно парим в воздухе, а кругом - опустевший мир без единого ориентира, если не считать яркое, жгучее тропическое солнце".

Атлантика середины XX в. выглядит менее чистой и хрустально-синей, чем Тихий океан на рубеже 50-х годов. Однако следы человеческой деятельности еще не порождают тревоги. По крайней мере путешественник-одиночка, один из участников трансатлантической гонки 1960 г., В. Хауэлз, во время длительного плавания встречал только пробковые поплавки: "Море вечно пленительно, и я любуюсь невыцветающей синью, но сейчас на ней плавают какие-то бурые пятна. Трудно их распознать, проходя мимо...

Пятно за пятном остается за кормой. На синем фоне океана с переливами волн эта чертовщина кажется темно-коричневой и довольно непривлекательной. Будто круги навоза на тщательно подстриженном газоне: не слишком портит картину, но и не украшает... Но зацепить багром загадочный ком оказывается куда труднее, чем я ожидал... Как я ни стараюсь, мне не удается выловить эту дрянь, зато удается, наконец, ее распознать.

Это водоросль. Только и всего.

В то утро попадались пробковые поплавки, какими пользуются рыболовные суда. Для меня они были будто вести из другого мира".

В течение столетий океаны бороздили суда - вначале гребные и парусные, затем паровые и дизельные, наконец, атомные. Но океан оставался чистым и прозрачным, ему удавалось ассимилировать последствия человеческого вмешательства. Еще в первой половине XX в. путешественники практически не встречались со следами человеческой деятельности в открытом океане. Но в конце 60-х годов количество перешло в качество. Экипаж папирусной лодки "Ра" во время почти двухмесячного дрейфа в Атлантике в 1969 г. буквально был потрясен, увидев, до какой степени загрязнен океан. Они, по свидетельству Т. Хейердала, обгоняли пластиковые сосуды, изделия из нейлона, пустые бутылки, консервные банки. Но особенно удручающее впечатление производил мазут. В районе Африки, посреди океана, у Вест-Индских островов, открытый океан напоминал акваторию крупного порта. До самого горизонта на поверхности моря плавали черные комки мазута с булавочную головку, с горошину, даже с картофелину. Годом позже, следуя примерно тем же маршрутом на "Ра-2", путешественники проводили ежедневные наблюдения; в течение 43 дней они вылавливали сетью комки мазута.

Ю. А. Сенкевич, советский врач, член экипажа "Ра-2", вспоминает, с каким удивлением путешественники разглядывали появившееся с правого борта лодки странное сооружение с высоченной башней: "Опять мы гадали, что за чудеса, и сошлись на том, что это, очевидно, бурильная платформа нефтяников... без единого человека. Нам часто вспоминалась эта башня, как некий символ, увы, довольно зловещий. Цивилизованное человечество и посреди океана давало знать о себе".

Проблема нефтяного загрязнения поверхности океана сложна. Степень ядовитости разных видов нефти неодинакова, но их объединяет одно свойство: они активно притягивают к себе другие химические вещества, особенно ядохимикаты. Пятна нефти и комки мазута абсорбируют ДДТ и другие хлорированные углеводороды, которые не растворяются водой и не идут на дно, так что подчас их концентрация становится чрезвычайно высокой.

Делясь своими впечатлениями, Ю. А. Сенкевич с горечью говорит, что "порой противно было утром чистить зубы, столько грязи плавало у кормы. Ну, ладно пустые бутылки, пластиковые мешки - их как после воскресенья на дачной полянке,- но битум! Но мазут!

Куски темно-бурого цвета, величиной с кулак, а иногда крупнее, некоторые обросли ракушками и усеяны моллюсками, другие совершенно свеженькие - и это в центре Атлантики, а она довольно большая!.."

Во время плавания велась киносъемка океана. Эти кадры "чем-то похожи на спецкриминальные: преступление обнародуется, вещественное доказательство предъявляется, - смотрите, люди! Вы рубите сук, на котором сидите! Вы лишаете себя завтрашнего источника существования, кладовой ваших завтрашних богатств, сферы завтрашнего обитания".

С борта "Ра-2" было видно, что крупные комки мазута нередко облеплены ракушками, червями и крабиками, которые пользовались случаем совершить бесплатное путешествие через океан. Эти пассажиры - желанная добыча рыб. Однако, глотая их, рыба одновременно заглатывает мазут. Поневоле "закусывают" мазутом и те рыбы и киты, которые отцеживают планктон, пропуская воду через жабры и усы. Знаменитое Саргассово море настолько загрязнено мазутом, что некоторые экспедиции отказываются от применения сетей на поверхности, потому что мазут поминутно забивает ячею.

Материалы, представленные экспедицией "Ра", были в известном смысле сенсационными. На современном корабле мореплаватель практически океана не видит, поэтому мало кто подозревал, что беда зашла так далеко.

"Мир ужасался, негодовал, - пишет Ю. А. Сенкевич, - о нас говорили: "Те парни, которые обнаружили, что океан безумно грязен".

Беда, действительно, велика и сейчас особенно возросла "цена ошибки", а с ней и мера ответственности - не только общества в целом, но и каждого человека. Теперь и впрямь синица может зажечь море... Еще недавно ни один капитан, даже при самом пылком желании, не был в состоянии погубить море. Сейчас это возможно - достаточно вылить, например, в Балтику, примерно 200000 т нефти, И Балтика превратится в биологическую пустыню. Это вполне может произойти при аварии современного супертанкера. Таково реальное последствие возможной ошибки капитана супертанкера.

В наши дни состояние Мирового океана вызывает глубокую тревогу не только специалистов-океанологов, но и общественных деятелей и деятелей культуры. Меняются, увы, поэтические образы, краски, традиционные для описания моря. Сейчас отнюдь не как метафора воспринимаются известные с детства слова А. С. Пушкина: "Почернело сине-море", в которых поэт воспроизвел реальный цвет воды многих морей.

Будущее океана, как и Земли, в руках людей, утверждает в стихотворении "Черные пятна" молодой поэт А. Плотников:

 Океан седой гремит набатно. 
 Он таит обиду в глубине, 
 Черные раскачивая пятна 
 На крутой разгневанной волне. 
 Стали люди сильными, как боги, 
 И судьба Земли у них в руках. 
 Но темнеют страшные ожоги 
 У земного шара на боках. 
 Мы давно "освоили" планету. 
 Широко шагает новый век. 
 На Земле уж белых пятен нету. 
 Черные 
 Сотрешь ли, человек?

На этот вопрос отвечают ученые-футурологи и писатели-фантасты.

1. Проследите за характером изменений, происходящих в степной зоне Сибири, океане. Охарактеризуйте причины данных изменений. Какие особенности деятельности людей (антропогенный фактор) оказали, на ваш взгляд, наибольшее влияние на природу степей в Сибири и повлекли за собой загрязнение океана?

3. Проанализируйте предложенные вам описания с точки зрения особенностей стиля научной, публицистической и художественной прозы. Как проявляется в анализируемых материалах позиция их авторов? С помощью каких художественных средств или приемов она раскрыта?

Загляни на https://cher.inditok.info и окунись в мир страсти и наслаждения вместе с нашими прекрасными спутницами. | https://dmitrov.indi-hub.com - место, где ты найдешь самых привлекательных спутниц из Дмитрова!