Борьба с шумом - наше общее дело

В ФРГ примерно 32 тыс. км железных дорог. Их сеть значительно меньше сети автодорог, поэтому железные дороги меньше досаждают своим шумом, чем автотранспорт. К тому же структура шума от поездов иная, чем от автомашин: поезда производят кратковременный, но в своих максимумах гораздо более громкий шум. Так, скорый поезд, делающий 160 км в час, создает на расстоянии 25 м от рельсов шумы с максимумами до 83-94 дБ(А)^*.

^* (Поезда охватывающей всю страну системы "Интерсити" движутся сейчас с такой скоростью (курсируют с часовым интервалом). К этой скоростной системе может добавиться сверхскоростная - разрабатывается система "Трансрапид" со скоростями движения, превышающими 200 км в час. - Примеч. С. Л.)

При плотности движения 10 поездов в час усредненный уровень шума на расстоянии 25 м от дороги составляет в случае скорых поездов 75 дБ(А), местных - 70 дБ(А), электричек - 65 дБ(А) и поездов внутригородской железной дороги - 70 дБ(А).

Но шум производится не только движением по улицам, рельсам и в воздухе, но и промышленными предприятиями. Он возникает и в жилых зданиях. В квартире достаточно много источников шума: это и бытовые электроприборы, например посудомоечные и стиральные машины, и радиоаппаратура - телевизоры, проигрыватели, и звуки шагов, хлопанье дверей, разговоры, пение, шумы в водопроводных и отопительных трубах, вне квартиры - шум лифта. Как правило, находясь в своей квартире, человек острее реагирует на шумы, проникающие из соседних квартир, чем на звуки за окном.

Исследования физиологов показали, что порог переносимости может быть превзойден уже тогда, когда шум в соседней квартире всего на 3 дБ(А) сильнее, чем в собственной. Большую роль при этом играет личное отношение к соседям. Да ведь и для многих родителей шум, производимый собственными детьми, вполне терпим, а чужими - невыносим. По данным опроса, проведенного в ФРГ, 32% жителей считают, что звукоизоляция их квартиры недостаточна. Многие из опрошенных говорили, что стены квартир слишком тонки, а дом слишком шумный. Любопытно, что сейчас число жалующихся на ежедневные или более частые шумы у соседей постоянно уменьшается.

Согласно шумозащитным нормам, шум, вызываемый бытовыми приборами в жилых помещениях соседних квартир, не должен превышать днем 40 дБ(А), ночью - 30 дБ(А). Поэтому бытовые электроприборы должны конструироваться и изготовляться так, чтобы шум от них был как можно меньшим.

Самые обычные стены, если они хорошо построены, уменьшают уличный шум в 70 дБ(А) до приемлемых днем 40 дБ(А). Специальный звукоизолирующий кирпич и тяжелые портьеры еще более ослабляют шум с улицы. Но окно с одной рамой почти не задерживает уличные шумы. Двойные рамы более эффективны. Хорошие результаты дает такая планировка дома, при которой окна большинства жилых помещений смотрят во двор.

Пример особо эффективной звукоизоляции в строительстве представляет гостиница, построенная у аэропорта в Майами (США) - одной из самых шумных точек Земли. Окна с тройным остеклением, двойные перекрытия и звукоизолирующие стены обеспечивают в комнатах тишину.

Все же и активная, и пассивная защита от шума имеет свои границы. Поэтому каждый гражданин должен уважать покой своего соседа. Если промышленные предприятия должны ограничивать шум в цехах, то и каждый из нас не может вести себя в своей квартире как угодно шумно. Только тогда, когда каждый, находясь дома, будет соблюдать правила общежития и весь шум, мешающий жильцам, будет проникать в дом лишь снаружи, только тогда можно будет требовать от инженеров новых мер борьбы с транспортным шумом.

Согласно легенде, в древнем Китае иногда приговаривали преступников к "музыкальной казни". Осужденного подвергали непереносимому шуму, пока он не умирал.

С тех пор как флейта, клавесин и цитра вышли из моды, а для домашнего музицирования вместо них стали применяться электронные музыкальные инструменты или звуковоспроизводящие устройства, музыку мы все чаще стали воспринимать как шум. Слишком много сейчас "меломанов", все достоинства музыки видящих в ее громкости. Не задумываясь, они вынуждают своих домашних и соседей участвовать в электронных "звуковых оргиях", даже не осознавая, что их ближние страдают от этого.

Необходимы меры по ограничению шумовой нагрузки на нашу психику. Шум, как правило, дело рук человеческих, поэтому человек может его и уничтожить. Здесь велика роль законов, но и каждый из нас может и должен участвовать в борьбе с шумом. Если каждый будет избегать ненужного шума, если родители будут действовать своим примером и воспитанием на детей, учителя - на школьников, если мы сумеем разъяснить важность этой проблемы всем, кто еще не осознал ее, битва с шумом уже будет наполовину выиграна. Это наша общая борьба. Ведь речь идет о нашем здоровье.