Пользовательского поиска
Экология
Новости
Библиотека
Законодательство
Эко словарь
Заповеди экологии
Ваш вклад в дело
Вы не поверите!
О проекте








11.05.2011

Самолётные двигатели существенно загрязняют атмосферу даже на холостом ходу

Аэропорты могут представлять гораздо бoльшую угрозу для местной атмосферы, чем считалось, из-за преобразующей силы солнечного света, пишет ScienceNews.

В реюньонском аэропорту Роллан-Гаррос (фото jergaaa)
В реюньонском аэропорту Роллан-Гаррос (фото jergaaa)

Исследователи впервые показали, что масляные капли, выбрасываемые на холостом ходу реактивными двигателями, способны превращаться в крошечные частицы, довольно легко проникающие в лёгкие и мозг.

Аллен Робинсон из Университета Карнеги — Меллона (США) и его команда проанализировали выбросы самого распространённого реактивного двигателя, функционировавшего на разных режимах. При работе на полную мощность он выбрасывал по большей части твёрдые частицы, при низких нагрузках выбросы в основном представали в виде микроскопических капель.

Исследователи собирали выхлопы в мешки объёмом 7 м3, покрытые тефлоном. Как только они наполнялись, их раскрывали, позволяя солнечному свету запускать химические реакции, которые обычно происходят на открытом воздухе.

Через несколько минут за счёт взаимодействия между жирными микрокаплями и газами образовывались твёрдые частицы. Движущей силой этой реакции становился гидроксильный радикал ОН — окислитель, особенно эффективно катализирующий распад жирных углеводородов. Для его создания необходим солнечный свет.

Окисление выхлопов на холостом ходу под воздействием солнечного света способно производить в 35 раз больше частиц, чем выбрасывает сам двигатель, и в 10 раз — чем предсказывают компьютерные модели. «Эти данные просто взорвали наш мозг, — признаётся г-н Робинсон. — Вы только представьте: если в оживлённом аэропорту самолёт стоит в очереди под номером 46-м, он целый час перемалывает воздух вот с таким эффектом».

Влияние солнечного света на выхлоп, выбрасываемый при высоких нагрузках, было меньше, но всё равно субмикронных частиц в воздухе образовывалось больше, чем попадало в струю.

Хотя загрязняющее воздействие автомобилей, грузовиков и дымовых труб за последнее время уменьшилось, выбросы аэропортов продолжают расти, отмечает Рональд Генри из Университета Южной Калифорнии (США). Последние, как правило, локализованы в пределах нескольких километров, однако они, судя по новым данным, могут становиться существенным источником широко разлетающихся ультрадисперсных частиц. И проблем со здоровьем.

Результаты исследования опубликованы в журнале Atmospheric Chemistry and Physics.

Дмитрий Целиков


Источники:

  1. КОМПЬЮЛЕНТА



Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
© Злыгостев Алексей Сергеевич - подборка материалов, оцифровка, статьи, разработка ПО 2001-2017
Вдохновитель и идеолог проекта: Злыгостева Надежда Анатольевна
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу первоисточник:
http://ecologylib.ru "EcologyLib.ru: Экология"